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ハイゼットトラックとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  LSハイブリッド
VS
14万円590.8万円
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中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
3160 中古車掲載台数 315
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 S-BOX&Sタープ 外14AW オーバーF

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD 5速マニュアル/スペアタイヤ/ETC

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スペアキー CVT アイドリングストップ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 AT・パワステ・エアコン・自 社ローン!

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 内地中古63万キロ 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック WD 

    本体価格
    49万円

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    179.8万円

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    188万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ガラスサンルーフ マークレビンソン 黒本革

    本体価格
    125万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ナビ・フルセグ/バックカメラ/革/BSM/19AW

    本体価格
    133万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期マークレビンソン禁煙ムーンルーフ

    本体価格
    286.9万円

関東
593
117万円
関西
536
114.2万円
東海
372
109.2万円
北海道
172
102.1万円
九州
545
93.7万円
東北
270
91.9万円
北陸・甲信越
259
107.2万円
中国
222
95.9万円
四国
191
96.3万円
地域別台数
関東
120
187.4万円
関西
27
167.5万円
東海
43
159万円
北海道
45
187.5万円
九州
24
180.4万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  LSハイブリッド
59.9万円266.8万円 新車時価格 970万円1595.4万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
658 排気量(cc) 4968
46~53 最高出力(馬力) 394
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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