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LSハイブリッドとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
29.8万円492万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 53.5万円315万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
318 中古車掲載台数 169
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ・本革シート

    本体価格
    215万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 本革インパネ/リアエンター/Mレビンソン

    本体価格
    186万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 記録簿8枚/サンルーフ/BSM/LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU 4WD リアモニター・リアリフレッシュシート

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD リアエンター/Mレビンソン/衝突軽減/黒本革

    本体価格
    142万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ETC サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD サンルーフ/ワンオーナー/Mレビンソン/黒革

    本体価格
    295万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    290万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り・SR・リアエンターテインメント

    本体価格
    425万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期本州仕入ワンオーナーマークレビンソン

    本体価格
    238万円

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    108万円

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    99.9万円

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    110万円

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    117万円

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    95万円

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    83.8万円

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    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ TV クルコン Pシート

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX Hondaインターナビ 電動リアサンシェイド

    本体価格
    159.8万円

関東
106
202.1万円
関西
37
173.7万円
東海
34
148.1万円
北海道
54
186.2万円
九州
25
176.9万円
東北
21
189.9万円
北陸・甲信越
17
112.2万円
中国
16
182.3万円
四国
8
133.9万円
地域別台数
関東
64
115.5万円
関西
15
108.7万円
東海
18
133.7万円
北海道
4
126.5万円
九州
24
128.8万円
東北
22
124.4万円
北陸・甲信越
7
154万円
中国
9
117.5万円
四国
6
114.1万円

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LSハイブリッドとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  アコードハイブリッド
970万円1595.4万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
4968 排気量(cc) 1993
394 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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