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LSハイブリッドとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   マツダ  ロードスターRF
VS
44.8万円399万円
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中古車相場 124.9万円459.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
298 中古車掲載台数 282
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ETC フルセグTV ナビ DVD ミュージックサーバー CD バックカメラ ABS エアバック エアコンクーラー シートヒーター パワステ キーレス スマートキー 電動シート 本革シート アルミホイール

    本体価格
    83.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    236万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 中期モデル サンルーフ 黒革 プリクラッシュ パワートランク 後席モニター マークレビンソン Rエンター オートハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    118万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 車検令和9年9月 4WD HDDナビ バックカメラ マクレビ クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー パワーシート エアシート サンルーフ ウッドコンビハン

    本体価格
    56.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 全国1年保証・サンルーフ・レザーシート・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・ETC・シートヒーター・シートクーラー・ハンドルヒーター・18インチアルミホイール・ウッドコンビハンドル・パワーシート・クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD エグゼクティブパッケージ サンルーフ グレー本革 シートヒーター・エアコン ステアリングヒーター 後席マッサージ機能 後席モニター メーカーナビ ブラインドスポットモニター メーカーナビ リア読書灯

    本体価格
    253万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD レーダークルコン クリアランスソナー 衝突被害軽減 車線逸脱防止 BSM AFS LEDオートライト 純正ナビ フルセグ ビルトインETC 本木製/革巻きコンビステア 本革シート スマートキー

    本体価格
    236.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 本革 リアエンター マッサージシート

    本体価格
    342万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 5人乗り/マークレビンソン/リアエンター/メローホワイトレザー/Fスポーツ仕様バンパー/20インチAW/ドライバーモニター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LKA/BSM/パワートランク/後席コントロールパネル/オットマン

    本体価格
    224万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    264.5万円

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    本体価格
    284.1万円

関東
101
168.7万円
関西
27
174.9万円
東海
37
180.1万円
北海道
51
149.2万円
九州
22
194.4万円
東北
27
148.3万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
122
265.9万円
関西
43
270.6万円
東海
50
267.9万円
北海道
6
294.7万円
九州
10
270.6万円
東北
12
274.7万円
北陸・甲信越
15
270.6万円
中国
16
253.4万円
四国
8
279.3万円

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LSハイブリッドとロードスターRFのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マツダ  ロードスターRF
970万円1595.4万円 新車時価格 324万円438.2万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
4968 排気量(cc) 1997
394 最高出力(馬力) 158~184
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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