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IS FとC6を比較! - みんなの比較車種

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IS FとC6の中古車情報を比較する

レクサス  IS F   シトロエン  C6
VS
149.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 73万円438万円
C6の相場表を見る
78 中古車掲載台数 37
  • レクサス IS F 5.0 HKS車高調 白皮 SR マクレビ

    本体価格
    162万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ白革マクレビ車高調BBS

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 BBS限定20インチAW 純正HDDナビ

    本体価格
    379万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 マクレビ

    本体価格
    315.3万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    208万円

  • レクサス IS F 5.0 SRマクレビHKSマフラ1オナ禁煙

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 19AWナビTV黒革ETCBカメラドラレコ

    本体価格
    210.8万円

  • レクサス IS F 5.0 車検31年6月 フルパワー

    本体価格
    480万円

  • レクサス IS F 5.0 後期 マクレビ レーダークルーズ PCS

    本体価格
    399万円

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    応談

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    本体価格
    293万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ タイミングベルト交換付き

    本体価格
    238万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ HDDナビ/キーレス/HID/Tベルト交換済

    本体価格
    89.9万円

関東
34
273.1万円
関西
12
311.8万円
東海
14
321.7万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
292万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
201.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
21
225.8万円
関西
9
208.9万円
東海
3
161.9万円
北海道
2
118万円
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
293万円
中国
0
---
四国
0
---

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IS FとC6のカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   シトロエン  C6
766万円1080万円 新車時価格 682万円754.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
4968 排気量(cc) 2946
423~430 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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