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IS Fとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとキューブキュービックの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   日産  キューブキュービック
VS
187万円758万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 21.8万円59万円
キューブキュービックの相場表を見る
31 中古車掲載台数 6
  • レクサス IS F 5.0 プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/サンルーフ/社外スポイラー/シルバースターリングファイバー/禁煙/純正19インチAW/純正ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    194.5万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ マークレビンソン プリクラッシュセーフティ シルバリースターリングファイバーパネル クリアランスソナー ファルコナーフロントバンパーキット クルーズコントロール メモリーパワーシート

    本体価格
    350万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ Sスタイリングパネル パドルシフト 社外19インチAW 車高調 ナビTV Bカメラ クルコン 黒革 シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • レクサス IS F 5.0 トルセンLSD・記録簿・走行中TV・ナビ・バックモニター・ETC・黒革シート・クリアランスソナー

    本体価格
    435万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ/ブラック革/bremboキャリパー/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/19インチBBSホイール/前席シートヒーター・パワーシート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/社外バンパー・エアロ/TEIN車高調

    本体価格
    328万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 白革 エキシードブルー

    本体価格
    288万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 純正19インチAW マークレビンソンオーディオ レザーシート シートヒーター サンルーフ パドルシフト 純正リモコンエンジンスターター 純正車検証ケース付

    本体価格
    430万円

  • レクサス IS F 5.0 TOM'sマフラー/社外車高調/後期用ヘッドライト/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ブレンボブレーキ/トルセンLSD/AFS/クルーズコントロール/黒革シート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    207.3万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙/OP19インチAW/OPムーンルーフ/BRITZ車高調/社外マフラー/社外フロントバンパー/シルバースターリングファイバーパネル/社外LEDライト/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    219.2万円

  • レクサス IS F 5.0 トムス スタイル マクレビ シルバーカーボンパネル サンルーフ 黒革内装 寒冷地仕様 フルセグ レーダークルコン トルセン 純正ハンドル新品交換済

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    21.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15E 社外エアロ・グリル・ヘッドライト 社外マフラー・タイヤ・ホイール 社外ナビ TV ETC ルーフペイント

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー ライダー7人乗り

    本体価格
    応談

関東
14
333.2万円
関西
2
342.9万円
東海
12
311.3万円
北海道
0
---
九州
3
288.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
39.9万円
関西
2
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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IS Fとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   日産  キューブキュービック
766万円1080万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
4968 排気量(cc) 1386~1498
423~430 最高出力(馬力) 98~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
8.2km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではIS Fの中古車は31台、キューブキュービックの中古車は6台掲載しています。
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