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IS FとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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IS FとパサートCCの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 75万円328万円
パサートCCの相場表を見る
80 中古車掲載台数 19
  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ マークレビンソン キセノン

    本体価格
    259.7万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビTV 車高調 サンルーフ マクレビ

    本体価格
    258万円

  • レクサス IS F 5.0 RAYSZE40 車高調 リミッターカット

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ AW マークレビンソン

    本体価格
    174.3万円

  • レクサス IS F 5.0 記録簿 サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソンDVDチェンジャー

    本体価格
    179万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ・ETC・リップスポイラー

    本体価格
    288万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 1オナ

    本体価格
    577万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ SR 黒革 車高調 20AW  1年保証

    本体価格
    313万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 

    本体価格
    138万円

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    130万円

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    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ TV Pソナー ACC シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 純正HDDナビ 地デジ

    本体価格
    85.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 黒革シート

    本体価格
    105万円

関東
33
273.6万円
関西
12
311.8万円
東海
17
317.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
4
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
9
96.5万円
関西
3
105万円
東海
2
239万円
北海道
1
90万円
九州
2
101万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
108万円
中国
1
130万円
四国
0
---

IS Fの中古車を探す

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IS FとパサートCCのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   フォルクスワーゲン  パサートCC
766万円1080万円 新車時価格 495万円625万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
4968 排気量(cc) 1984~3598
423~430 最高出力(馬力) 200~299
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
8.2km/L 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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