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RXと595を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   アバルト  595
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 53万円481.9万円
595の相場表を見る
1645 中古車掲載台数 521
  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    820万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 本革シート(フレアレッド) パノラマルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 置充電 ルーフレール アダプティブハイビーム パーキングサポートブレーキ 後席シートヒーター

    本体価格
    478万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD TRDマフラー・TRDエアロFSR・サンルーフ・パノラミックビューモニター・純正ナビフルセグ・Bluetoothオーディオ・リアシートヒーター・ブラインドスポットモニター・パワートランク・レーンキープ

    本体価格
    357.3万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ 純正ナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ シートメモリー パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    452.5万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    589万円

  • レクサス RX 350 バージョンL 4WD CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    737万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 純ナビ フルセグ 全方位 追従クルコン ETC

    本体価格
    321万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター クリアランスソナー 電動リアゲート 追従クルーズコントロール パドルシフト オートマチックハイビーム BSM HUD

    本体価格
    384.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正メモリーナビ Bluetooth接続 フルセグTV視聴 CD/DVD再生 バックカメラ クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー ETC 赤レザーシート 20インチアルミ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    537万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正SDナビ サンルーフ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト ステアリングヒーター HUD シートメモリー シートヒーター パワーバックドア AVH BSM フルセグTV

    本体価格
    381.5万円

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    本体価格
    204万円

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    338万円

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    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    75万円

関東
395
510.9万円
関西
293
516.1万円
東海
390
542.7万円
北海道
87
467.8万円
九州
223
493.9万円
東北
63
467.3万円
北陸・甲信越
97
440.7万円
中国
61
530.3万円
四国
36
470.4万円
地域別台数
関東
176
205.8万円
関西
126
230.1万円
東海
93
234.4万円
北海道
11
221.6万円
九州
36
212.2万円
東北
25
212.4万円
北陸・甲信越
14
245.5万円
中国
28
212.9万円
四国
12
176万円

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RXと595のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   アバルト  595
664万円903万円 新車時価格 293.8万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
2393~2487 排気量(cc) 1368
185~279 最高出力(馬力) 145~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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