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RXと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   BMW  5シリーズツーリング
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 260
  • レクサス RX 350h バージョンL 

    本体価格
    827万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 赤革エアシート 3眼LED HUD BSM 純正ナビ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    819万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD ムーンルーフ ルーフレール

    本体価格
    825万円

  • レクサス RX 200t バージョンL サンルーフ

    本体価格
    318.5万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 7人乗り 黒革 サンルーフ リヤエンター

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ パノラミックビューカメラ

    本体価格
    586万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正ナビ・赤革シート・サンルーフ

    本体価格
    560万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD TRDエアロ SR マクレビ デジタルミラー

    本体価格
    888万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 最終 1オナ黒革SR マクレビRエンタ Mエアロ

    本体価格
    668万円

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    838万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 360カメラ アダプティブクルコン LED BSM

    本体価格
    272.8万円

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    本体価格
    334.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 純正ナビ 360カメラ パノラマルーフ ETC

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD コンフォート/ハイライン/イノベPKG ACC

    本体価格
    340.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ サンルーフ 電動リアゲート 黒レザーシート

    本体価格
    76万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリジェントセーフ ACC  レザー

    本体価格
    184.8万円

関東
349
498.2万円
関西
185
488.7万円
東海
204
552.1万円
北海道
76
499.8万円
九州
153
506.9万円
東北
37
452.9万円
北陸・甲信越
66
466.1万円
中国
42
579.7万円
四国
10
498.4万円
地域別台数
関東
138
283.6万円
関西
38
302.1万円
東海
33
293.5万円
北海道
4
310.6万円
九州
17
305.9万円
東北
3
162.9万円
北陸・甲信越
6
279.3万円
中国
15
259.6万円
四国
6
464.6万円

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RXと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   BMW  5シリーズツーリング
664万円903万円 新車時価格 840万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2393~2487 排気量(cc) 1995~1998
185~279 最高出力(馬力) 190~197
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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