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RXとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ダイハツ  ネイキッド
VS
64.9万円1063万円
RXの相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 136
  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD レクサス札幌東 寒冷地仕様 赤シート パノラマルーフレクサスオーナーズデスク G-Link対応 レクサス認定中古車

    本体価格
    550万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーム 全周囲カメラ シートエアコン 輻射ヒーター 21インチオプションアルミ 純正14インチディスプレイオーディオ AC100V 内装赤革 デジタルインナーミラー 追従クルーズコントロール ブラインドスポット

    本体価格
    773.3万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ワンオーナー車 サンルーフ 赤レザー 12.3インチ純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグ ヘッドアップディスプレイ 3眼LED クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    401万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD CD・DVD再生・フルセグテレビ・メモリーナビ・本革シート・フルエアロ・ブラインドスポットモニター・パノラミックビューモニター・レクサスセーフティセンス・パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    519万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD TRDフルエアロ パノラマサンルーフ 純正ナビ サイドカメラ 三眼LEDヘッドランプ ヘッドアップディスプレイ BSM 赤革シート パワーバックドア クルーズコントロール レクサスセーフティ ETC2.0

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD CPO認定中古車 デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    738万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD レクサス認定中古車 ムーンルーフ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    743万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ ナビ ETC ムーンルーフ

    本体価格
    375万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    780万円

  • レクサス RX 450h 4WD 

    本体価格
    297万円

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    14万円

関東
384
506.3万円
関西
275
530万円
東海
370
523万円
北海道
85
476万円
九州
220
526.1万円
東北
58
451万円
北陸・甲信越
82
459.8万円
中国
65
503.4万円
四国
17
490.5万円
地域別台数
関東
38
34.9万円
関西
19
44.9万円
東海
18
49.1万円
北海道
13
37.7万円
九州
16
33.4万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
5
44.2万円
中国
10
35.1万円
四国
6
36.1万円

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RXとネイキッドのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ダイハツ  ネイキッド
664万円903万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 659
185~279 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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