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RXとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ダイハツ  ネイキッド
VS
69.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
1562 中古車掲載台数 139
  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD HUD 赤革 追従クルコン パドルシフト 電動リアゲート ステアリングヒーター シートヒーターベンチレーション メモリー付きパワーシート 全周囲カメラ オートハイビーム 三眼ヘッドライト

    本体価格
    331.2万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車/サンルーフ/4WD/純正ナビ/TV/CD/DVD/Blu-ray/Bluetooth/衝突軽減/車線逸脱/クルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/パワーバックドア

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ オレンジキャリパー パノラミックビュー デジタルインナーミラー レッドレザー アンビエントライト HUD ブラインドスポットモニター パワーバックドア 置く充電器 ナビ連動ビルトインETC

    本体価格
    819.9万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 本革シート 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    429万円

  • レクサス RX 450h バージョンL パワーバックドア スペアタイヤ 純正ナビ

    本体価格
    348万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD サンルーフ 14型フルセグTV 衝突軽減

    本体価格
    816.6万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ マークレビンソン 後期型

    本体価格
    888万円

  • レクサス RX 350 バージョンL 4WD ワンオーナー・Lexus Safety System +

    本体価格
    788.8万円

  • レクサス RX 270 バージョンS ユーザー買取車/純正HDDナビ/バックカメラ/パワーシート/オートクルーズコントロール/プロジェクター式HIDヘッドライト/革巻ステアリング/専用サスペンション/プッシュスタート/プレミアムサウンド

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 全席シートエアコン 全席パワーシート ドラレコ

    本体価格
    746.5万円

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    74万円

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    本体価格
    54.8万円

関東
381
513万円
関西
291
529.9万円
東海
359
524.9万円
北海道
83
484.5万円
九州
229
527.5万円
東北
59
452.5万円
北陸・甲信越
78
452.2万円
中国
62
519.1万円
四国
20
447.4万円
地域別台数
関東
38
34.4万円
関西
23
39.3万円
東海
19
48.6万円
北海道
12
35.7万円
九州
16
33.4万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
7
42.3万円
中国
8
38.5万円
四国
5
38.9万円

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RXとネイキッドのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ダイハツ  ネイキッド
664万円903万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 659
185~279 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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