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RXとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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RXとムラーノの中古車情報を比較する

レクサス  RX   日産  ムラーノ
VS
67万円1119万円
RXの相場表を見る
中古車相場 17万円134.8万円
ムラーノの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 110
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD TRDエアロ 黒革シート パノラマルーフ

    本体価格
    388万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    456.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL ワンオナ 360°カメラ HUD BSM セーフティ

    本体価格
    569.3万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    814万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    700.7万円

  • レクサス RX 350 バージョンL 4WD 後期フェイス レザー 20AW パワーバック

    本体価格
    165万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    569万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD デジタルミラー オレンジキャリパー SR

    本体価格
    975万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    591.6万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ TRDエアロ 100Vコンセント

    本体価格
    442.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR モード ロッソ 4WD BOSE シートメモリー ガラスルーフ 本革

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 黒革サンルーフナビサイドカメラ18AW

    本体価格
    52万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ BOSEサラウンドシステム

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 車検整備付 3ヶ月3000km保証

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行49000km

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ/ナビTV/レザー/オートクルーズ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ETC ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    46.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 関東仕入 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

関東
357
476.3万円
関西
206
489.6万円
東海
189
527.7万円
北海道
81
465.4万円
九州
146
505.9万円
東北
45
446.2万円
北陸・甲信越
65
447.2万円
中国
52
493万円
四国
13
560.7万円
地域別台数
関東
25
74.1万円
関西
16
57.4万円
東海
15
76.2万円
北海道
13
57万円
九州
17
55.9万円
東北
13
60万円
北陸・甲信越
8
58.2万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円

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RXとムラーノのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  ムラーノ
664万円901万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2393~2487 排気量(cc) 2488~3498
185~279 最高出力(馬力) 170~260
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

---
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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