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RXとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   日産  シルフィ
VS
84.9万円1079万円
RXの相場表を見る
中古車相場 21.9万円129.8万円
シルフィの相場表を見る
1669 中古車掲載台数 102
  • レクサス RX 450hL 4WD ベージュ革シート サンルーフ 純正ナビ フルセグ DISC Bluetooth AUX 360°カメラ シートヒーター・クーラー ステアリモコン クルコン ステアヒーター パワーバックドア ETC ドラレコ オートハイビーム

    本体価格
    370万円

  • レクサス RX 300 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    448万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    370万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    538万円

  • レクサス RX 450h バージョンL パノラマルーフ/純正12型ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/全席シートヒーター/前席シートエアコン/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド

    本体価格
    325.8万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 純正14型ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    732.4万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    580万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ 12型純正ナビ セーフティシステムプラス レーダークルーズ 全周囲カメラ シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ パワーシート 三眼LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    375.7万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 1オーナー パノラマルーフ 輻射ヒーターHUD デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター メーカー前後ドライブレコーダー パワーバックドア アドバンスドパーク ソニックカッパー ルーフレール

    本体価格
    715万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ デジタルルームミラー レーダークルコン 衝突被害軽減 レーンキープ BSM PKSB パドルシフト シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    484.4万円

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    59.9万円

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    本体価格
    107.9万円

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    本体価格
    55.1万円

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    78万円

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    本体価格
    79.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    38万円

関東
400
508.5万円
関西
300
519.8万円
東海
396
544万円
北海道
86
468万円
九州
227
501.5万円
東北
63
469.8万円
北陸・甲信越
98
437.8万円
中国
62
537.9万円
四国
37
464.9万円
地域別台数
関東
45
55.5万円
関西
19
71.9万円
東海
4
50.5万円
北海道
3
44.9万円
九州
12
56.1万円
東北
12
66.2万円
北陸・甲信越
4
51万円
中国
1
50万円
四国
2
77.1万円

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RXとシルフィのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  シルフィ
664万円903万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
2393~2487 排気量(cc) 1798
185~279 最高出力(馬力) 131
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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