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RXとup!を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   フォルクスワーゲン  up!
VS
98万円1090万円
RXの相場表を見る
中古車相場 15万円238万円
up!の相場表を見る
1750 中古車掲載台数 202
  • レクサス RX 270 モデリスタエアロ 電動サンルーフ 後期型

    本体価格
    179万円

  • レクサス RX 350h バージョンL ワンオーナー モデリスタフル パノラマルーフ デジタルインナーミラー アドバンスドパーク 前後ドラレコ 3眼LED パノラミックビュー 後席シートエアコン

    本体価格
    737万円

  • レクサス RX 350 バージョンL モデリスタパノラマルーフデジタルインナー ワンオーナー 前後ドライブレコーダー 輻射ヒーター HDMI パノラミックビューモニター パワーバックドア アドバンスドドライブ アドバンスドパーク

    本体価格
    749万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    528万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    335万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    790万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 後期型 禁煙車 サンルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV 黒革シート シートヒーター シートクーラーブラインドスポットモニター 純正20インチアルミホイール ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    325万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ TRDエアロダイナミクスPKG SR マクレビ

    本体価格
    609万円

  • レクサス RX 270 270後期モデル 禁煙車 純正HDDナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth USB端子 ETC パワーシート LEDライト フォグランプ クルーズコントロール パワーゲート 純正アルミ

    本体価格
    144.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 純正メモリーナビ パノラマルーフ セーフティシステム+ ITSコネクト レクサスチームメイト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 専用革シートベンチレーション

    本体価格
    779.8万円

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    本体価格
    45.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 置き型ナビ/純正ラジオ/ASG/キーレス

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ CD 衝突軽減ブレーキ 盗難防止S

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    28万円

関東
452
509.9万円
関西
316
520.5万円
東海
384
545.1万円
北海道
85
468.5万円
九州
233
490.4万円
東北
66
450.4万円
北陸・甲信越
104
429万円
中国
70
537.8万円
四国
40
452万円
地域別台数
関東
44
84.9万円
関西
41
100.3万円
東海
35
83.6万円
北海道
8
70.4万円
九州
18
75.3万円
東北
17
63.6万円
北陸・甲信越
18
75.6万円
中国
17
59.5万円
四国
4
54.3万円

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レクサス  RX   フォルクスワーゲン  up!
664万円903万円 新車時価格 149万円234.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
2393~2487 排気量(cc) 999
185~279 最高出力(馬力) 75~116
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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