| レクサス HS | 日産 グロリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.9万円～258万円
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中古車相場 |
24.9万円～258万円
グロリアの相場表を見る |
| 200台 | 中古車掲載台数 | 110台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス HS | 日産 グロリア | |
|---|---|---|
| 395万円～570.5万円 | 新車時価格 | 299.9万円～555万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4700×1785×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1770×1440 他 |
| 2362 | 排気量(cc) | 2495～2987 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 210～280 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 23km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～11.6km/L |
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レクサス初のハイブリッド専用車 レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで（2009.7） |
解説 |
スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999（H11）年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。（1999.6） |
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現在カーセンサーではHSの中古車は200台、グロリアの中古車は110台掲載しています。
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