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CTとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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CTとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
47.3万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 417.7万円745万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
569 中古車掲載台数 79
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    174万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革 禁煙 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期モデル メーカーナビ フルセグTV

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙車/特別仕様車/障害物センサー/連眼LED

    本体価格
    137万円

  • レクサス CT 200h バージョンL プリクラッシュセーフティ メーカーナビ

    本体価格
    190.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 衝突軽減システム 純ナビ フルセグ

    本体価格
    169.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドルグリル 社外18インチアルミ

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 衝突軽減 純正ナビ パワーシート ETC

    本体価格
    261.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/記録簿12枚/サンルーフ/スピンドル

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedPKG advancedインテリアプラスPKG

    本体価格
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  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    478万円

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    488万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスPK 認定中古車

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    448万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリクスLED・ACC・ワイヤレスチャージ

    本体価格
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  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト デモUP/レザー/インテリアプラスP/マトリ

    本体価格
    482.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン Slineインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    509万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 1オーナーインテリアプラスpkg20インチAW

    本体価格
    523.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 元社有車 レザーシート 禁煙

    本体価格
    560万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト Audi認定中古車インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    598万円

関東
178
172.8万円
関西
90
187.5万円
東海
98
164.2万円
北海道
13
154.3万円
九州
85
175.3万円
東北
43
172万円
北陸・甲信越
25
173.5万円
中国
24
195.5万円
四国
13
196万円
地域別台数
関東
30
492.1万円
関西
19
463.1万円
東海
8
509万円
北海道
6
482.7万円
九州
3
458.7万円
東北
4
499.8万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
6
489.3万円
四国
1
528万円

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CTとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
355万円488.1万円 新車時価格 688万円773万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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