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CTとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 1598万円1980万円
GTロードスターの相場表を見る
418 中古車掲載台数 5
  • レクサス CT 200h バージョンC /サンルーフ/本革シート/レーダークルーズ

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDマルチ パドルシフト

    本体価格
    152.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期Fスポーツ仕様黒革18インチAW

    本体価格
    210万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行Fスポーツフェイス BBS ローダウン

    本体価格
    186万円

  • レクサス CT 200h スマート&プッシュスタート LEDヘッド

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー/シートヒーター/DVD再生

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ブラックルーフ  後期型

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    294万円

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    1848万円

関東
136
213.7万円
関西
63
232.4万円
東海
95
205.2万円
北海道
4
185.2万円
九州
54
204.8万円
東北
20
196.4万円
北陸・甲信越
20
205.9万円
中国
18
193.6万円
四国
8
167.6万円
地域別台数
関東
3
1768万円
関西
0
---
東海
1
1836万円
北海道
0
---
九州
1
1980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  CT   メルセデスAMG  GTロードスター
355万円477万円 新車時価格 1834万円1854万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1797 排気量(cc) 3982
99 最高出力(馬力) 476
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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