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CTと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 163.1万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
504 中古車掲載台数 331
  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型 1年保証 故障診断済 禁煙車 シートヒーター パワーシート 地デジナビ Bluetooth バックカメラ レーダー連動ドライブレコーダー LEDライト ETC スマートキー2個 カードキー パドルシフト

    本体価格
    109万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth対応 ETC LED スマートキー レザー調シートカバー 保証書 取説 禁煙車 ワンオーナー 純正AW H26からR7記録簿あり TVキャンセラー ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 2眼ヘッドライト Bluetooth バックカメラ 純正ナビ パドルシフト シートヒーター クルーズコントロール 純正17インチAW フォグライト

    本体価格
    70万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・TV・スマートキー・スペアキー・フロントフォグランプ・シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ Fスポーツスピンドルグリル サンルーフ ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ 専用アルミ 本革ステアリング 赤レザーシート LEDヘッドライト レーダークルーズ プリクラ レーンアラート ETC

    本体価格
    363.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム 車線逸脱警報 オートマティックハイビーム 純正アルミホイール

    本体価格
    211.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドルグリル仕様 ナビ TV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    93万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    125万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    135万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン TEIN製ローダウンサス 専用ファブリックコンビシート 各所ピアノブラック加飾 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ETC 純正17アルミ

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
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    392万円

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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    220万円

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    438万円

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    本体価格
    340万円

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    本体価格
    421万円

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    本体価格
    373万円

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    本体価格
    569万円

関東
129
154.8万円
関西
90
175.4万円
東海
123
151.4万円
北海道
10
124.7万円
九州
56
157.8万円
東北
46
115.3万円
北陸・甲信越
28
143.2万円
中国
15
155.9万円
四国
7
129.7万円
地域別台数
関東
134
350.9万円
関西
73
357万円
東海
58
319万円
北海道
6
411.4万円
九州
33
354.7万円
東北
5
389.4万円
北陸・甲信越
7
394.3万円
中国
10
331.9万円
四国
5
351.6万円

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CTと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMW  2シリーズグランクーペ
355万円488.1万円 新車時価格 528万円744万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
1797 排気量(cc) 1498~1998
99 最高出力(馬力) 149~300
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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