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CTとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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CTとベルランゴロングの中古車情報を比較する

レクサス  CT   シトロエン  ベルランゴロング
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 306万円470万円
ベルランゴロングの相場表を見る
509 中古車掲載台数 33
  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ HDDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC コーナーセンサー デュアルエアコン スマートキー LEDヘッド クルコン オートライト アルミ製ペダル 禁煙車

    本体価格
    80.5万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル アイドリングストップ バックモニター フルセグ ミュージックプレイヤー接続 LEDヘッドランプパワーシート DVD再生 メモリーナビ クルーズコントロール キーレス ABS

    本体価格
    180万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ミュージックサーバー DVD再生 シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト クリアランスソナー ヘッドライトウォッシャー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    97万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズドラレコ ETC 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    193.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンL /フロントエアロ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/フルセグTV/USB接続

    本体価格
    65.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー レザーシート ACC

    本体価格
    268.5万円

  • レクサス CT 200h 禁煙 クリアランスソナー コーナーセンサー 純正7インチナビ 純正15インチアルミホイール 純正フロアマット バックカメラ クルーズコントロール LEDオートライト USBポート シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • レクサス CT 200h 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ シートヒーターETC車検10年6月 ハイブリッドバッテリー交換済み

    本体価格
    55万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ユーザー買取車 純正ナビ クルーズコントロール パーキングアシスト アイドリングストップ シートヒーター バックカメラ テレビ 純正17インチアルミ LEDヘッドライト オートエアコン ETC

    本体価格
    200万円

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    342万円

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    本体価格
    378.7万円

関東
127
158.4万円
関西
89
166.8万円
東海
123
156.1万円
北海道
10
145.6万円
九州
61
156.6万円
東北
55
125.7万円
北陸・甲信越
26
152.2万円
中国
14
132.2万円
四国
4
139.9万円
地域別台数
関東
7
410.5万円
関西
6
384.8万円
東海
3
352.6万円
北海道
2
385万円
九州
2
368.5万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
6
390.3万円
中国
4
394.1万円
四国
2
381万円

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CTとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   シトロエン  ベルランゴロング
355万円488.1万円 新車時価格 437万円472.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1797 排気量(cc) 1498
99 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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