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CTとリーザを比較! - みんなの比較車種

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CTとリーザの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  リーザ
VS
65万円441万円
CTの相場表を見る
中古車相場 ---
779 中古車掲載台数 0
  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー HDDナビ

    本体価格
    134万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス CT CT200h VER-C ナビ・フルセグ・DVD再生

    本体価格
    138万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純HDDナビ フルセグ Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    164.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDライト シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ SDナビ フルセグ LED クルコン

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    310万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア Fスポーツ仕様/スピンドルグリル/内装黒革

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル レクサスCT200hクールツーリングスタイル

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
関東
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CTとリーザのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  リーザ
355万円477万円 新車時価格 59.8万円106.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1330  他
1797 排気量(cc) 547~659
99 最高出力(馬力) 32~64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

市場に新風を吹き込んだスペシャリティモデル

実用車中心だった軽マーケットに旋風を巻き起こした3ドアハッチバック。独特な卵形のフォルムもさることながら、後席をエマージェンシー用と割り切り、完全に前席優先とした2+2コンセプトも新鮮。余裕のある居住空間は質感の高いインテリアや二重鋼板ダッシュパネルと遮音材で騒音を低減するなど、ルックスだけでなく快適性や性能面でも優れた実力の持ち主なのだ。エンジンやサスペンションは、ミラとクオーレのものを流用。直3SOHCと同ターボの2タイプのエンジンに組み合わされるミッションは4MT/5MTと2AT。駆動方式はFFのみの設定となっている。(1986.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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