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CTとYRVを比較! - みんなの比較車種

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CTとYRVの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  YRV
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 28.6万円38.7万円
YRVの相場表を見る
531 中古車掲載台数 2
  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    325万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ ETC バックカメラ TV

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    110万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ ETC バックカメラ 横滑り防止

    本体価格
    105.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車 ドライブレコーダー

    本体価格
    323.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純ナビフルセグバックカメラLEDライトETC

    本体価格
    102万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙/最終後期型/全画面SDナビ/社外AW/LED

    本体価格
    215万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ TV ツートンルーフ

    本体価格
    180.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア クリアランスソナー

    本体価格
    154万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期型メーカーナビ地デジOP専用赤革シート

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX Rパック K3-VETターボ 車高調 マフラー ETC

    本体価格
    39.7万円

  • ダイハツ YRV 1.3 L ワンオーナー 車検整備付 5速マニュアル

    本体価格
    28.6万円

関東
176
183.8万円
関西
58
173.9万円
東海
102
190.8万円
北海道
11
150.8万円
九州
73
170万円
東北
45
163.8万円
北陸・甲信越
21
163.6万円
中国
29
163.6万円
四国
16
169.2万円
地域別台数
関東
1
39.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
28.6万円
中国
0
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四国
0
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CTとYRVのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  YRV
355万円488.1万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1797 排気量(cc) 989~1297
99 最高出力(馬力) 64~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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