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CTと599を比較! - みんなの比較車種

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CTと599の中古車情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  599
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 1050万円2180万円
599の相場表を見る
415 中古車掲載台数 26
  • レクサス CT 200h バージョンC モデリスタエアロ

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    315万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 現行仕様サンルーフ黒革プリクラ18AW

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h レクサス認定中古車

    本体価格
    275万円

  • レクサス CT 200h バージョンL F・R後期仕様 ローダウン

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒革シート ナビフルセグBカメラ 1オーナー

    本体価格
    345万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ・本革Pシート・純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ モデリスタエアロレザーシートサンルーフ

    本体価格
    205万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ/TV Bカメラ ETC PCS RCC LEDライト

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行仕様LEDヘッド新品18インチAW

    本体価格
    183万円

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    1780万円

  • フェラーリ 599 F1 NOVITECカーボンエアロ HDDサイバーナビ

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車クラッチ交換済カーボンブレーキ

    本体価格
    1278万円

  • フェラーリ 599 F1 2011年モデル

    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ 599 F1 ロベルタ パワークラフト(可変式)

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 599仕様 フルカスタム

    本体価格
    1630万円

関東
139
211.9万円
関西
59
231万円
東海
94
202.6万円
北海道
4
185.2万円
九州
53
203.6万円
東北
21
196.5万円
北陸・甲信越
17
214.2万円
中国
18
194.1万円
四国
10
186.8万円
地域別台数
関東
12
1458.5万円
関西
3
1391.3万円
東海
6
1314.3万円
北海道
0
---
九州
4
1592万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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599の中古車を探す

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CTと599のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  599
355万円477万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1797 排気量(cc) 5999
99 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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