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CTとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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CTとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
54万円398万円
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中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
515 中古車掲載台数 28
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ 前ドラレコ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    161.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ サンルーフ ETC バックカメラ

    本体価格
    117.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メモリーナビフルセグTV

    本体価格
    145.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期モデルTRDエアロ純正17AW黒革シート

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h ワンオーナー 禁煙車 ナビ  バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    255.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙 純正ナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    166.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Fスポ仕様/TRDエアロ/マフラー/サンルーフ

    本体価格
    290万円

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    応談

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    本体価格
    3080万円

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    本体価格
    2878万円

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    本体価格
    2490万円

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2620万円

関東
144
172万円
関西
48
175万円
東海
117
188.7万円
北海道
14
126.7万円
九州
84
171.3万円
東北
39
143.5万円
北陸・甲信越
23
166.4万円
中国
29
150.3万円
四国
17
152万円
地域別台数
関東
12
2917.3万円
関西
6
2928.3万円
東海
3
3243万円
北海道
0
---
九州
4
2771万円
東北
2
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  CT   フェラーリ  F12ベルリネッタ
355万円488.1万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1797 排気量(cc) 6262
99 最高出力(馬力) 740
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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