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CTとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
42.8万円374万円
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中古車相場 7490万円8750万円
レヴエルトの相場表を見る
491 中古車掲載台数 25
  • レクサス CT 200h バージョンC ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト ヘッドライトウォッシャー スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    93.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/純正17インチアルミホイール/TEIN車高調/マフラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    219.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ・禁煙車 10.3インチ純正フルセグTVナビ ワンオーナー 走行25400キロ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    225.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー禁煙車Bluetoothナビ Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 全国1年保証 専用赤黒レザー 専用ホイール LEDライト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • レクサス CT 200h バージョンC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 禁煙車 コーナーセンサー バックカメラ 電動シート LEDヘッド

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ /サンルーフ/追従クルコン/LEDオートライト/LEDフォグ/TEINダウンサス/ETC/黒暖パワーシート/スマキ/4ソナー/革巻きステア/ステアリモコン/HDDナビ/後カメラ/BT接続/フルセグ/USB接続iphone可/

    本体価格
    93万円

  • レクサス CT 200h LSS・ICS・メモリーナビ・フルセグ・ドラレコ・純正アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス CT 200h 後期型 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークスーズコントロール シートヒーター ETC2.0 クリアランスソナー 衝突軽減装置 Bluetooth接続

    本体価格
    204万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD フルプロテクション スタイルPKGハイグロス ダイヤモンドカット21-22鍛造AW ヘッドランプPKG サラウンドアシスタンス パワーシート タッチパッセンジャーディスプレイ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    7780万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD D車 ワンオーナー OP1500 新車保証 外装カーボンPKG ステアリングホイールカーボンPKG ヘッドランプPKG ハイアシスタントPKG コントラストカラートリム パッセンジャーディスプレイ パーキングパック

    本体価格
    7499万円

関東
130
161.9万円
関西
87
153.3万円
東海
105
149.7万円
北海道
8
124.7万円
九州
62
157.1万円
東北
40
142.1万円
北陸・甲信越
23
155.6万円
中国
26
149.8万円
四国
10
140.6万円
地域別台数
関東
9
7943万円
関西
4
7869.7万円
東海
4
7913万円
北海道
0
---
九州
4
7670.2万円
東北
3
7709.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7680万円
四国
0
---

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CTとレヴエルトのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ランボルギーニ  レヴエルト
355万円488.1万円 新車時価格 6543.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1797 排気量(cc) 6498
99 最高出力(馬力) 825
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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