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CTとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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CTとベリーサの中古車情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  ベリーサ
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 9.9万円75万円
ベリーサの相場表を見る
511 中古車掲載台数 57
  • レクサス CT 200h 1年保証付き スマートキー シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • レクサス CT 200h バージョンC OBD診断済/プリクラッシュセーフティシステムセット/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドランプ/LEDフロントフォグランプ/パワーシート/シートヒーター/ワンオーナー/ユーザー買取車/禁煙

    本体価格
    174万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー パドルシフト シートヒーター メモリー付パワーシート LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール スマートキー ETC

    本体価格
    123.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型 LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ETC DVD再生 フルセグTV 純正アルミ クリアランスソナー スマートキー シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 中期/車検10年2月/ブラウンレザー/SDナビ&バックカメラ/OPセーフティセンス/追従クルコン/5.1ch対応10スピーカー/シート&ステアヒーター/ビルトインETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    136.4万円

  • レクサス CT 200h /大分県/ガリバー中津店

    本体価格
    191万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正ナビ TV プリクラッシュセーフティシステム サンルーフ 前後ドラレコ LEDヘッド LEDフォグ 前席Pシート シートヒーター Bガイドカメラ ETC 純正OP17インチAW AC100V ソナー

    本体価格
    232.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC オートエアコン メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 LEDヘッドランプ 純正アルミホイール スマートキー クルーズコントロール パワーシート 合成皮革シート アイドリングストップ

    本体価格
    132万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期フェイス仕様 スマートキー2個 カードキー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDフォグ ダンロップ/シンクロウェザー/タイヤ 全国対応故障保証付1年間・距離無制限

    本体価格
    142.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ・禁煙車 10.3インチ純正フルセグTVナビ ワンオーナー 走行25400キロ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    225.5万円

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    本体価格
    42.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ユーザー様買取車 スマートキー ブライトモールディングフォグライト

    本体価格
    39.8万円

関東
129
155.7万円
関西
91
163.2万円
東海
122
154.7万円
北海道
10
145.6万円
九州
60
155.8万円
東北
54
122.3万円
北陸・甲信越
26
152.2万円
中国
15
151.5万円
四国
4
139.9万円
地域別台数
関東
32
42.7万円
関西
2
52.2万円
東海
7
38.8万円
北海道
2
39.4万円
九州
3
44.8万円
東北
3
35.8万円
北陸・甲信越
4
32.5万円
中国
4
54.7万円
四国
0
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CTとベリーサのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  ベリーサ
355万円488.1万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1797 排気量(cc) 1498
99 最高出力(馬力) 113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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