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CTとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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CTとラピュタの中古車情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  ラピュタ
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 6.8万円44万円
ラピュタの相場表を見る
424 中古車掲載台数 28
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 現行Fスポーツフェイスカスタム LEDヘッド

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ・法人ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    316.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ HID 純正アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポーツ仕様クルコン

    本体価格
    137万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    146万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    199万円

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関東
141
212.5万円
関西
65
231.5万円
東海
93
204.7万円
北海道
5
176.8万円
九州
54
207.6万円
東北
17
204.6万円
北陸・甲信越
23
202.8万円
中国
17
194.6万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
4
17.9万円
関西
0
---
東海
3
22.3万円
北海道
6
29.4万円
九州
4
14.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
22.3万円
中国
7
16.2万円
四国
1
13万円

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CTとラピュタのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  ラピュタ
355万円477万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1797 排気量(cc) 657~658
99 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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