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CTとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   スマート  カブリオ
VS
38万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 46.8万円66.8万円
カブリオの相場表を見る
486 中古車掲載台数 3
  • レクサス CT 200h バージョンC Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・TV・スマートキー・スペアキー・フロントフォグランプ・シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    285.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター オートマチックハイビーム クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    146.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 修復箇所 左センターピラー板金・塗装

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    179.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ フルセグTV バックカメラ レーダー 革シート シートヒーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    53.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 本革シート 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグ Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    129.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    245.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/革巻きステアリング/ETC/フルセグ/CD/DVD/Blu-ray/BT/パドルシフト/クルーズコントロール/前席パワーシート/純正17インチAW/スペアキー

    本体価格
    203.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC エアバック 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV CD Bluetooth USB バックカメラ キーレス ETC シートヒーター ドラレコ前後 電格ミラー LED オートライト パワーシート 純正アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ スマートK カブリオレ 左ハンドル カブリオレ スマートK 軽自動車登録

    本体価格
    66.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    46.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

関東
125
151.7万円
関西
81
158.5万円
東海
116
155.9万円
北海道
9
119万円
九州
58
158.1万円
東北
46
130.4万円
北陸・甲信越
25
142万円
中国
20
146.5万円
四国
6
151.7万円
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
2
66.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CTとカブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スマート  カブリオ
355万円488.1万円 新車時価格 165万円250万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
1797 排気量(cc) 598~698
99 最高出力(馬力) 55~75
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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