| レクサス CT | メルセデス・ベンツ Bクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85.8万円～459.8万円
CTの相場表を見る |
中古車相場 |
16.8万円～348万円
Bクラスの相場表を見る |
| 423台 | 中古車掲載台数 | 656台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス CT | メルセデス・ベンツ Bクラス | |
|---|---|---|
| 355万円～477万円 | 新車時価格 | 299万円～535万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4320×1765×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1785×1540 他 |
| 1797 | 排気量(cc) | 1595～1991 |
| 99 | 最高出力（馬力） | 122～211 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 32～34km/L | 10.15モード燃費 | 16.4km/L |
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新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン＋レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。（2011.1） |
解説 |
6年ぶりのフルモデルチェンジは「Play！」がコンセプト Aクラスのロングホイールベース版として登場したBクラスが、新たなエンジン、トランスミッション、プラットフォームを手に入れ6年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジ。ダイナミックなスタイリングに広い室内空間と優れた実用性をあわせもつ多目的コンパクトカーに生まれ変わった。パワートレインは、新開発のオールアルミ製1.6L直噴直4ターボと7速ツインクラッチミッション、7G-DCTの組み合わせとなる。独自の環境技術、BlueDIRECTテクノロジーや、ECOスタートストップ機能（アイドリングストップ機能）などにより、従来モデル比約19％の燃費向上を実現。これらにより、全モデルがエコカー減税とエコカー補助金の対象となった（2012.4） |
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