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CTとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
36万円360万円
CTの相場表を見る
中古車相場 12万円558万円
Bクラスの相場表を見る
470 中古車掲載台数 509
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    82万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ プリクラ・レーダークルーズ・クリソナ&バックソナー・シートヒーター・LEDヘッド・ETC

    本体価格
    243.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー・純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・BTオーディオ・LEDヘッドライト・LEDフォグ・レーダークルーズ・プリクラッシュ・クリアランスソナー・17AW・プライバシーガラス・シートヒーター・ETC

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 12.24.36ヵ月故障保証プランあり

    本体価格
    89万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 

    本体価格
    229.6万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 修復歴無・ワンオーナー・禁煙車・シ-トヒ-タ-・純正メモリーナビゲ-ション・バックカメラ・フルセグTV・パドルシフト車検整備付

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ 純正17インチAW ETC フォグランプ

    本体価格
    60万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    63.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 新品後期Fスポーツ仕様スピンドルフルエアロ・BLACKフェイス・新品ホイール&新品タイヤ・BLACKライト&テール・特別1年保証・走行無制限・LEDライト・Bluetooth・クリアランスS・記録簿

    本体価格
    134.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 寒冷地仕様 ワンオーナー FF

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    187万円

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    86.4万円

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    50万円

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    50万円

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    本体価格
    64.3万円

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    30万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    346.5万円

関東
128
157.3万円
関西
75
156.5万円
東海
99
153万円
北海道
8
124.7万円
九州
60
157.5万円
東北
41
134万円
北陸・甲信越
22
160.7万円
中国
27
149.1万円
四国
10
138.7万円
地域別台数
関東
221
209.8万円
関西
98
166.8万円
東海
57
175.3万円
北海道
10
90.6万円
九州
48
153.5万円
東北
23
133.5万円
北陸・甲信越
24
221.5万円
中国
17
227.6万円
四国
11
195.8万円

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レクサス  CT   メルセデス・ベンツ  Bクラス
355万円488.1万円 新車時価格 384万円629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1797 排気量(cc) 1331~1950
99 最高出力(馬力) 136~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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