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CTとビュートストーリーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   光岡自動車  ビュートストーリー
VS
38万円~415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 364.7万円~412.3万円
ビュートストーリーの相場表を見る
490台 中古車掲載台数 3台
  • レクサス CT 200h バージョンC ムーンルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車/SR/純正OP4本出しマフラー/リアアンダースポイラー/三眼ヘッドライト/赤黒レザーシート/メーカー純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/クルコン/シートメモリー/シートヒーター

    本体価格
    173.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ フルセグ Bカメ ETC

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    135.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車/Fスポーツ専用ダークローズ本革シート/ステアリングヒーター/Bluetooth接続/パワーシート/シートヒーター/革巻きステアリング/USB接続/ブルーレイ視聴/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    131.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Fスポーツ仕様スピンドルグリル 禁煙車 革調シートカバー 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth LEDヘッドライト 16AW シートヒーター スマートキー

    本体価格
    115万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビTV バックカメラ ETC 禁煙車 シートヒーター フォグランプ パドルシフト 純正15インチアルミ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    48万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ハイブリッド 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    249.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ハイブリッド/Bカメラ/クルコン/ETC/電格ミラー/走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    87.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 中期モデル スピンドル LEDライト 茶レザー パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ パドルシフト クルコン 走行モード切替 純正16AW

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX 専用レザーシート専用加飾パネル

    本体価格
    412.3万円

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  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX ワンオーナー/純正メモリナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    364.7万円

関東
140台
159.4万円
関西
82台
165.4万円
東海
107台
158.6万円
北海道
8台
142.4万円
九州
51台
151.7万円
東北
49台
141.3万円
北陸・甲信越
24台
136.9万円
中国
19台
158.8万円
四国
10台
135.5万円
地域別台数
関東
2台
410.3万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
364.7万円
四国
0台
---

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CTとビュートストーリーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   光岡自動車  ビュートストーリー
355万円~488.1万円 新車時価格 308万円~451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1695×1500  他
1797 排気量(cc) 996~1490
99 最高出力(馬力) 69~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ベース車をトヨタ車に変更し、車名も刷新

1993年の初代ビュート発売以来、どこか人懐っこい表情で人気を博すコンパクトモデル。新型では、新たに「ビュートストーリー」として車名が刷新されている。ベース車に初めて、トヨタ車を採用したこともトピックだ。丸型ヘッドランプやハート型グリルなど、レトロで愛らしいデザインは変わらずに、優しく、大人っぽい雰囲気が与えられた。先進安全装置の充実化を図りながら、ユーザーの好みに合わせた組み合わせで、自分らしさを選べる「Myビュート」が採用されている。エンジンは、1Lと1.5Lのガソリンと1.5Lのハイブリッドを採用。1LはFFのみだが、1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドは4WDも選択可能。さらに、1.5LガソリンのFFでは、6速MTも選択できる(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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