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CTとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CTとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 150万円330万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
532 中古車掲載台数 9
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車/最終後期型/全画面SDナビ/記録簿×6

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 最終後期型/禁煙車/全画面SDナビ/3年保証

    本体価格
    185万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ TV AW LEDヘッド Bカメラ

    本体価格
    160万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTV Bカメラ パドルシフト ワンオナ

    本体価格
    107.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ ワンオーナー クルコン Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDエアロ!!赤革シート!!フルセグ!!

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Ltex合皮コンビシート OP17AW

    本体価格
    329万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    90万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レーダークルーズ 黒革シート シートヒー

    本体価格
    337万円

  • レクサス CT 200h メーカーナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    応談

関東
176
183.9万円
関西
58
173.9万円
東海
103
191万円
北海道
11
150.8万円
九州
73
170万円
東北
45
163.8万円
北陸・甲信越
21
163.6万円
中国
29
163.6万円
四国
16
169.2万円
地域別台数
関東
3
236.5万円
関西
2
327.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
240万円
四国
0
---

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CTとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  フェアレディZコンバーチブル
355万円488.1万円 新車時価格 429万円495.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
1797 排気量(cc) 2960
99 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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