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CTとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   日産  NV200バネット
VS
55万円398万円
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中古車相場 44万円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
511 中古車掲載台数 112
  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車 ドライブレコーダー

    本体価格
    323.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純ナビ レーダークルコン LSS+ 2トン席

    本体価格
    235.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドラレコ付

    本体価格
    176万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    393万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突被害軽減 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    237万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビテレビバックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    95万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 衝突軽減/レーダークルーズ/LED/本革シート

    本体価格
    94万円

  • レクサス CT 200h バージョンL /LEDヘッド/本革/ナビ/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    90万円

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    380万円

関東
179
183.5万円
関西
54
182.4万円
東海
97
190.8万円
北海道
12
156.5万円
九州
68
177.5万円
東北
42
166.5万円
北陸・甲信越
17
184.6万円
中国
31
166.2万円
四国
11
186.8万円
地域別台数
関東
57
217.1万円
関西
22
193.2万円
東海
12
190.6万円
北海道
0
---
九州
6
173.1万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
7
191.2万円
中国
4
221万円
四国
2
367.7万円

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CTとNV200バネットのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  NV200バネット
355万円488.1万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1797 排気量(cc) 1597
99 最高出力(馬力) 109~113
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
32~34km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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