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CTとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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CTとクーペ407の中古車情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  クーペ407
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 38.8万円73万円
クーペ407の相場表を見る
423 中古車掲載台数 8
  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ 純正エアロ 黒本革 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    173万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    173.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC FU1658

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ&TV クルコン

    本体価格
    270万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ・LEDヘッド新品エスプリエアロ19AW禁煙

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h ワンオーナー・HDDナビ・Bモニター・ETC

    本体価格
    160万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車スピンドルHDDマルチBカメラクリソナ

    本体価格
    168.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
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    69万円

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    本体価格
    38.8万円

関東
141
211.4万円
関西
63
231.1万円
東海
95
205.9万円
北海道
4
185.2万円
九州
54
207.6万円
東北
17
204.6万円
北陸・甲信越
22
193.9万円
中国
18
194.1万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
4
52.2万円
関西
2
64万円
東海
2
62万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CTの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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CTとクーペ407のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  クーペ407
355万円477万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1797 排気量(cc) 2946
99 最高出力(馬力) 210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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