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CTと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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CTと75シリーズの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ローバー  75シリーズ
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 ---
419 中古車掲載台数 0
  • レクサス CT CT200H CREATIVETEXTILEINTER

    本体価格
    223万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オナ禁煙SRフルセグBカメラ

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h ナビTV バックカメラ スペアキー取説付

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグHDDナビ バックモニター

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ・LEDヘッド新品エスプリエアロ19AW禁煙

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メモリーナビETCバックカメラ

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    225万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ/フルセグTV

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行スピンドル仕様LEDヘッド

    本体価格
    161万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ/新品18AW/LEDヘッド/フルセグ

    本体価格
    149.9万円

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レクサス  CT   ローバー  75シリーズ
355万円477万円 新車時価格 520万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
1797 排気量(cc) 2497
99 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 7.3km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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