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CTとFR-Sを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   米国サイオン  FR-S
VS
38万円~415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 285万円
FR-Sの相場表を見る
508台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/前席パワーシート/前席シートヒーター/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ビルトインETC/純正フロアマット/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    133.7万円

  • レクサス CT 200h 1年保証付 ETC 純正15インチAW バックカメラ ABS スペアキー シートヒータ Bluetooth接続

    本体価格
    68万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール ヘッドライトウォッシャー パワーシート スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    55万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 販売時HVメインバッテリー新品交換対応車 黒革シート 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth バックモニター 前席パワーシート 運転席シートメモリー 前席シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    116万円

  • レクサス CT 200h 新品後期Fスポーツ仕様フルエアロ・オリジナルBLACK-STYLE・新品ホイール&新品タイヤ・特別1年保証・走行無制限・プリクラッシュS・レーダークルーズ・クリアランスS・Bluetooth・記録簿

    本体価格
    152.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 中期型/黒革シート/コーナーセンサー/クルーズコントロール/シートヒーター/スマートキー&プッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC/Bluetooth接続/保証付き

    本体価格
    83.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正17インチAW LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正フロアマット パドルシフト スマートキー1個 前席シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    225.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ TV ドライブレコーダー シートヒーター 純正アルミホイール クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 USB接続 ETC LEDヘッドライト/フォグ シートヒーター クルーズコントロール スマートキー パワーシート

    本体価格
    127万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ プリクラッシュS 車高調 19AW

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン FR-S ベース 左H 6MT 新車並行 サテンホワイトパール RAYSボルクレーシングTE37 HKS車高調&マフラー パナソニックナビ Bカメラ クルコン 本革×アルカンターラシート ユーザー様買取車両

    本体価格
    285万円

関東
147台
148.5万円
関西
81台
172.9万円
東海
104台
161.9万円
北海道
7台
120.9万円
九州
60台
150.7万円
東北
54台
131.3万円
北陸・甲信越
24台
133万円
中国
20台
155.9万円
四国
11台
141.1万円
地域別台数
関東
1台
285万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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レクサス  CT   米国サイオン  FR-S
355万円~488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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