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CTとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  WiLL Vi
VS
88.8万円478万円
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中古車相場 9.9万円59.9万円
WiLL Viの相場表を見る
678 中古車掲載台数 62
  • レクサス CT 200h 純正ナビTV・Bカメラ 皮調シートカバー

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1オーナー・記録簿16枚・鑑定書付

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビTV レザー

    本体価格
    219万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 革シート クルコン HDDナビ

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ&TV クリアランスソナー

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行LOOKスピンドル/サンル-フ/HDD

    本体価格
    187.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ/純正SDナビ

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 認定中古車

    本体価格
    273万円

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    本体価格
    15万円

関東
208
202.9万円
関西
108
207.1万円
東海
155
187.3万円
北海道
7
222.2万円
九州
83
194.1万円
東北
32
173.7万円
北陸・甲信越
18
194.1万円
中国
40
181.7万円
四国
27
198.9万円
地域別台数
関東
17
24.9万円
関西
4
30万円
東海
7
22.6万円
北海道
5
24.4万円
九州
11
28.6万円
東北
1
15.8万円
北陸・甲信越
11
25.8万円
中国
3
16.1万円
四国
3
35.5万円

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レクサス  CT   トヨタ  WiLL Vi
355万円477万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1797 排気量(cc) 1298
99 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 17.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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