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CTとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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CTとサイノスの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  サイノス
VS
91万円470万円
CTの相場表を見る
中古車相場 19.8万円39.9万円
サイノスの相場表を見る
474 中古車掲載台数 5
  • レクサス CT 200h Fスポーツ パドルシフト/クルコン

    本体価格
    305.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    234万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    225万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ BC クルコン

    本体価格
    268.8万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 

    本体価格
    340万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    268万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ エアロ

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ LEDヘッド

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レーダーC 本革 SDDナビ LED

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル ETC

    本体価格
    39.9万円

関東
132
210.1万円
関西
62
202.8万円
東海
115
198.1万円
北海道
5
178.8万円
九州
72
201万円
東北
21
183.9万円
北陸・甲信越
39
205.8万円
中国
17
209.4万円
四国
11
206.7万円
地域別台数
関東
2
31.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
19.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
37.8万円

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CTとサイノスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  サイノス
355万円477万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1797 排気量(cc) 1331~1496
99 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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