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CTとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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CTとチェイサーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  チェイサー
VS
91万円470万円
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中古車相場 8万円289万円
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496 中古車掲載台数 216
  • レクサス CT 200h バージョンC レーダーC 本革 SDDナビ LED

    本体価格
    199万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッド

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー ハイブリット

    本体価格
    177万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 修復歴無し

    本体価格
    198.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1年保証付・HDDナビテレビ

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期ナビフルセグ 法人1オナ

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート HDDナビ

    本体価格
    199万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ・バックモニター

    本体価格
    330万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 記録簿付 純ナビ地デジ

    本体価格
    252万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    178万円

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    88万円

関東
140
207.7万円
関西
63
202.4万円
東海
120
199.1万円
北海道
5
178.8万円
九州
73
201.3万円
東北
24
181.3万円
北陸・甲信越
40
207.4万円
中国
18
207.2万円
四国
13
198万円
地域別台数
関東
70
124万円
関西
12
108.8万円
東海
46
152.5万円
北海道
19
72.9万円
九州
41
84.6万円
東北
5
67.4万円
北陸・甲信越
7
78.1万円
中国
11
104.9万円
四国
5
80.7万円

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CTとチェイサーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  チェイサー
355万円477万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1797 排気量(cc) 1838~2997
99 最高出力(馬力) 97~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 8.6~12km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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