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CTとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  プリウスα
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 23万円278万円
プリウスαの相場表を見る
486 中古車掲載台数 1099
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正10型ナビ バックカメラ 白革シート シートヒーター LEDヘッドライト パワーシート トヨタセーフティセンス レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー ETC 禁煙車

    本体価格
    260.7万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h バージョンC プリクラッシュセーフティシステムセット クリアランスソナー 純正SDナビ バックカメラ ファブリックシート シートヒーター パワーシート 純正16インチアルミホイール 純正革巻きステアリング

    本体価格
    168.5万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル レクサスU-Car

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期モデル ビルシュタイン車高調ローダウン LEDヘッドライト LEDフォグ 純正ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト 純正17インチAW

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    68万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ パドルシフト シートヒーター ETC パワーシート LEDヘッドランプ  自動防眩インナーミラー 純正16インチアルミホイール レクサスセーフティシステム+ 純正フロアマット

    本体価格
    253.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ フルセグTV バックカメラ レーダー 革シート シートヒーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    53.8万円

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    109.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー 純正SDナビ ワンセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー オートエアコン 純正アルミホイール ドラレコ

    本体価格
    96.6万円

関東
134
156.4万円
関西
81
174.6万円
東海
111
155.3万円
北海道
8
138.6万円
九州
56
156.4万円
東北
47
129.7万円
北陸・甲信越
22
144.9万円
中国
18
177万円
四国
9
164.4万円
地域別台数
関東
358
109.3万円
関西
159
107.7万円
東海
155
101.7万円
北海道
25
80.9万円
九州
130
111.8万円
東北
116
110.1万円
北陸・甲信越
65
95.6万円
中国
58
105.4万円
四国
33
116万円

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CTとプリウスαのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  プリウスα
355万円488.1万円 新車時価格 235万円362.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
1797 排気量(cc) 1797
99 最高出力(馬力) 99
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
32~34km/L 10.15モード燃費 31km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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