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CTとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  JPN TAXI
VS
32万円374万円
CTの相場表を見る
中古車相場 450万円
JPN TAXIの相場表を見る
486 中古車掲載台数 2
  • レクサス CT 200h バージョンC Fスポーツスピンドルグリル 全国1年保証 純正ナビ バックカメラ シートヒーター レザー調シートカバー ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • レクサス CT 200h 新品後期Fスポ仕様スピンドルフルエアロ・新品ホイール&タイヤ・BLACKカスタムライト・BLACKカスタムテール・BLACKカスタムシートキット・特別1年保証・走行無制限・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    115.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ローダウン スピンドルフロントバンパー

    本体価格
    100万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ・フルセグTV Bluetooth シートヒーター 純正アルミ ETC パドルシフト フロントフォグランプ ハイブリッド

    本体価格
    91万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ハーフレザーシート レクサスセーフティS 障害物センサー 電動シート シート/ステアリングヒーター フルセグ デジタルインナーミラー LED 純正AW バックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth ETC AC電源100V/1500W

    本体価格
    246.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    240.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンL スピンドルエアロ・BBS RS-GT18インチアルミ・電動本革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト&フォグ・ETC・シートヒーター・コーナーセンサー

    本体価格
    116万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ・フルセグ・Bカメラ・LED・プリクラ・シートヒーター

    本体価格
    236万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ バックカメラ 純正ナビ ETC2.0 Pシート

    本体価格
    297.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クリソナ・バックソナー・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC・

    本体価格
    259.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 10型ディスプレイオーディオ/ETC2.0/バックカメラ/左パワースライド

    本体価格
    450万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
138
164.4万円
関西
70
171.6万円
東海
98
159.7万円
北海道
6
137.4万円
九州
65
160.4万円
東北
40
134.5万円
北陸・甲信越
29
175.5万円
中国
30
169.2万円
四国
10
126.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
450万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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レクサス  CT   トヨタ  JPN TAXI
355万円488.1万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 74
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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