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CTとシエナを比較! - みんなの比較車種

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CTとシエナの中古車情報を比較する

レクサス  CT   米国トヨタ  シエナ
VS
38万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 180万円588万円
シエナの相場表を見る
486 中古車掲載台数 29
  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/USB/純正ナビ/フルセグTV/LEDヘッドライト

    本体価格
    58.4万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 純正17インチハイグロスシルバーアルミ 合皮コンビシート LEDヘッドライト LEDデイライト LEDフロントフォグ メッキ加飾付スピンドルグリル 純正SDナビ パワーシート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    181.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC バックモニター シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD DVD再生 フルセグ パドルシフト フォグライト

    本体価格
    74.3万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/L-tex/ファブリックコンビシート/メモリー機能付パワーシート/シートヒーター/AC100V/1500W電源/レーダークルーズコントロール/純正16インチAW/禁煙車

    本体価格
    286.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h CarsOsaka:G

    本体価格
    57.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ・TV・CD・DVD・バックカメラ・ETC・パドルシフト・クルコン・AW・シートヒーター

    本体価格
    74.6万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル ハイブリッド ワンオーナー 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
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    295万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 4WD ダブルサンルーフ ALPINE9インチナビ フリップダウンモニター ブラウンレザーシート シートヒーター オットマンセカンドシート セーフティセンス パワーバックドア

    本体価格
    428万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 XLE 4WD 新車並行 ワンオーナー アッシュレザー 電動サンルーフ 両側電動スライドドア パワーバックドア アルパイン製(X9Z)フルセグメモリーナビ サイド&バックカメラ

    本体価格
    528万円

関東
125
151.7万円
関西
81
158.5万円
東海
116
155.9万円
北海道
9
119万円
九州
58
158.1万円
東北
46
130.4万円
北陸・甲信越
25
142万円
中国
20
146.5万円
四国
6
151.7万円
地域別台数
関東
15
441.4万円
関西
5
376.4万円
東海
7
320.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
295万円

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レクサス  CT   米国トヨタ  シエナ
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) 2700~3500
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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