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NXとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 74.1万円648万円
GLAクラスの相場表を見る
1768 中古車掲載台数 465
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート/プッシュスタート

    本体価格
    296.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ パノラマルーフドラレコ前後パワーバックドア

    本体価格
    345.8万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD 禁煙車 マークレビンソン 純正エアロ パノラミックビューモニター BSM サンルーフ ワイヤレス 14型ナビ フルセグTV シートヒーター・エアシート ステアリングヒーター デジタルミラー

    本体価格
    397万円

  • レクサス NX 300h 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 黒本革シート パワーシート 前後ドライブレコーダー クリアランスソナー パワーバックドア 純正ビルトインETC

    本体価格
    213.1万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ワンオーナー 3眼LED Bluetooth シートハンドルヒーター・クーラー パドルシフト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    330万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD TRDマフラー NEWタイヤ Bluetooth接続 全方向バックカメラ ETC フルセグ CD リアオートゲート 電動格納リアシート シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    239万円

  • レクサス NX 200t 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ 左サイドカメラ ETC LEDライト クルコン パドルシフト オートライト 純正17AW プッシュスタート スマートキー 12カ月保証付き

    本体価格
    163万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 後期・赤革エアシート・SR・パノラミックビュー・3眼LEDヘッド・純正ナビ・フルセグ・純正18AW・パワーバックドア・オートHIビーム・パドルシフト・本革ステア・ステアヒーター・BSM・セーフティS

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ・TRD(エアロ・マフラー・ミラー)・赤革シート・マークレビンソン・シートヒーター&クーラー・オレンジキャリパー・デジタルインナーミラー・全方位カメラ

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    568万円

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    本体価格
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    本体価格
    311.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 

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    132万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ/レザーシート/サンルーフ

    本体価格
    119.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD テレビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    375万円

関東
457
424.9万円
関西
332
434.8万円
東海
367
411.6万円
北海道
62
334.7万円
九州
267
404.2万円
東北
80
340.4万円
北陸・甲信越
90
377.8万円
中国
82
417.6万円
四国
31
364.8万円
地域別台数
関東
175
330.6万円
関西
69
327.2万円
東海
70
374.1万円
北海道
35
219.5万円
九州
31
280.9万円
東北
26
306.2万円
北陸・甲信越
29
248.2万円
中国
14
400.8万円
四国
16
335.3万円

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レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
455万円772.5万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
2393~2487 排気量(cc) 1331~1949
185~279 最高出力(馬力) 136~150
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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