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RCとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
146.4万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
351 中古車掲載台数 14
  • レクサス RC 350 Fスポーツ 車両認定評価書付/純正オーディオ/バックカメラ/ETC車載器/パワーシート/ハンドルヒーター/シートヒーター/シートクーラー/パーキングセンサー/Bluetooth/テレビ/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ターボ ムーンルーフ 角型LEDヘッド LEXONカーボンエアロ(F) SURUGSPEEDマフラー HELIXスピーカー エアロ(S/R) 禁煙車 赤革 シートベンチレーション メーカーナビ ETC

    本体価格
    289.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10インチメモリーナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ フルセグ バックカメラ 禁煙車 ETC2.0 プッシュスタート LEDヘッドライト パワーシート パドルシフト ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    409.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ・地デジTV/赤レザーシート/BSM

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ メーカーナビ ステアリングヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    450万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック レクサスセーフティセンス 純正12.3型ナビ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    414.3万円

  • レクサス RC 200t バージョンL レザーエアシート 純正ナビ フルセグ DVD再生 BT バックカメラ 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 3メモリーパワーシート シートベンチレーション ETC 純正18AW

    本体価格
    284.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    638万円

  • レクサス RC 300h 禁煙車 純正10.25インチナビ フルセグTV プレミアムサウンドシステム バックカメラ 黒革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    372.9万円

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    358万円

関東
130
348.3万円
関西
60
323万円
東海
93
309.8万円
北海道
3
314万円
九州
35
381.1万円
東北
5
319.9万円
北陸・甲信越
10
354.6万円
中国
14
303.6万円
四国
1
274.3万円
地域別台数
関東
10
262.8万円
関西
3
342万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ジャガー  XKコンバーチブル
521万円767万円 新車時価格 1230万円1650万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1998~3456 排気量(cc) 4196~4999
178~318 最高出力(馬力) 304~510
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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