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RCとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   日産  NT450アトラス
VS
146.4万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 75万円420万円
NT450アトラスの相場表を見る
349 中古車掲載台数 34
  • レクサス RC 200t Fスポーツ プリクラッシュ 角型LEDヘッド オレンジキャリパー クリアランスソナー 黒革 メモリー付パワーシート シートベンチレーション 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 純正19インチAW 禁煙車

    本体価格
    253.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ムーンルーフ オレンジキャリパー セーフティシステム+ ETC2.0 純正10.3型ナビ 本革メモリーシート ベンチレーション ステアヒーター バックカメラ ブルーレイ クリアランスソナー 三眼LED

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス RC 300h 禁煙車 ベージュレザーシート 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト メモリーパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    225.6万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 黒革シート クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LDA シートヒーター ベンチレーションシート

    本体価格
    278万円

  • レクサス RC 350 バージョンL サンルーフ TRD4本出しマフラー&ディフューザー 黒本革 三眼LED BSM RCC

    本体価格
    488万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ OP角型3眼LEDヘッドライト 赤革シート メーカーナビ フルセグ バックカメラ ベンチレーション シートヒーター ブラインドスポットモニター レ-ダ-クル-ズコントロ-ル ETC

    本体価格
    196.4万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ムーンルーフ マークレビンソンサウンド 赤黒コンビレザーシート 純正メーカーオプションナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    353.9万円

  • レクサス RC 350 バージョンL ナビ サンルーフ 赤レザー シートメモリー BSM シートベンチレーション ステアリングヒーター レーダークルコン TV 前後ドラレコ 新車保証継承付き

    本体価格
    519万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正Fスポ専用レザーシート/ベンチレーション/クルーズコントロール/パワーシート/角型LEDライト/ETC/VDIM/TFTカラー液晶メーター/パドルシフト/

    本体価格
    222.1万円

  • レクサス RC 350 LSS クルーズコントロール パワーシート シートヒーター DTV ETC2.0 Bモニター ドライブレコーダー オートライト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    184.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ ワンオーナー車・ETC・キーレス・荷台鉄板張り

    本体価格
    148万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼル 平ボディワイドロング 積載2000kg ETC 楽々ゲート

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    369.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 古河ユニック製3段クレーン/キーレス/最大積載量2t/ETC/準中型免許対応/3名乗車

    本体価格
    319万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2000kg積み4ナンバー リアWタイヤ ETC キーレス スペアキー 左電格ミラー フォグランプ ヘッドライトレベライザー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    268万円

  • 日産 NT450アトラス フルスーパーロー平ボディ リアWタイヤ ETC キーレス スペアキー 左電格ミラー フォグランプ ヘッドライトレベライザー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ ECOモードスイッチ

    本体価格
    268万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼル ダンプ 低床 3000kg積載 3ペダルMT ルーフラック   中間ピン メッキグリル 電格ミラー キーレス 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    231万円

  • 日産 NT450アトラス MT5 3t 全低床平ボディ セミロング MT5 3トン 3t 2t 全低床 セミロング 荷台板張り 3方開 電格格納ミラー ETC アイドリングストップ 純正ナビ フルセグ ドライブレコーダー Bluetooth 荷寸350×178×198

    本体価格
    184万円

関東
130
348.4万円
関西
60
323.8万円
東海
92
307.5万円
北海道
3
314万円
九州
35
381.1万円
東北
4
340.4万円
北陸・甲信越
10
354.1万円
中国
14
303.6万円
四国
1
274.3万円
地域別台数
関東
7
230.6万円
関西
12
211.6万円
東海
6
257.3万円
北海道
1
178万円
九州
4
225.6万円
東北
1
320万円
北陸・甲信越
1
253万円
中国
1
169万円
四国
1
231万円

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レクサス  RC   日産  NT450アトラス
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 3000
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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