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RC Fとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC F   ミニ  ミニクーペ
VS
326万円~1590万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 31万円~197万円
ミニクーペの相場表を見る
66台 中古車掲載台数 35台
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純ナビ/ETC/Bカメラ/BSM/コーナーセンサ/赤革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    478万円

  • レクサス RC F 5.0 令和3年式 電動ムーンルーフ オレンジキャリパー 純正BBS製19インチアルミ セミアニリン革スポーツシート 3眼LEDヘッドライト レクサスセーフティシステムプラス シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    798万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ アルカンターラシート 革巻きステアリングホイール バックカメラ 禁煙車 ハンドルヒーター パワーシート シートヒーター Fエンブレム付ブラックブレーキキャリパー フルセグ 電動パワーステアリング

    本体価格
    636万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション ワンオーナー 200台限定車 FinalEdition専用装備:カーボンエアロ/ルーフ・BBS19インチ軽量鍛造AW・高精度チューニングエンジン&リヤディファレンシャルギヤ TRDエアロミラーカバー 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    1388万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ TOM'Sマフラー/車高調 ARTISANリップスポイラー BLITZタワーバー WORK GNOSIS RXS 20inchAW 純正ナビ(地デジ/Bluetooth/DISC/ラジオ) Yupiteruドライブレコーダー レザーシート パワーシート

    本体価格
    489.6万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ マークレビンソン レクサス純正ナビ フルセグ バックカメラ ビルトインETC パドルシフト 4本出しマフラー BSM 禁煙車

    本体価格
    579万円

  • レクサス RC F 5.0 オプション赤革シート 純正BBS製19インチ brembo スリットローター アクティブリアウィング ナビ バックカメラ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    539.5万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 中期型ワイドモニター/純ナビ/TV/ETC/Bカメラ/BSM/LDA/レーダークルーズ/コーナーセンサ-/オートハイビーム/黒&橙スポーツシート/オレンジキャリパ-/可変リアウイング/3眼LEDライト

    本体価格
    658万円

  • レクサス RC F 5.0 赤革 サンルーフ マークレビンソン TRDチタンマフラー  OP19AW BSM バックフォグ ヘッドライトウォッシャー アクティブリアウイング  純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    578万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TRD製カーボンエアロ&チタンマフラー&サスペンション&強化カーボンパーツ/純ナビ/TV/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LDA/コーナーセンサー/白革スポーツシート/純BBS19AW/1オーナ-

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    135万円

関東
24台
739.9万円
関西
7台
821.7万円
東海
24台
691.9万円
北海道
2台
535万円
九州
5台
854.5万円
東北
2台
692.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
930万円
四国
1台
585万円
地域別台数
関東
9台
90.4万円
関西
7台
101.4万円
東海
4台
75.3万円
北海道
1台
57万円
九州
3台
84万円
東北
2台
68.9万円
北陸・甲信越
5台
97.4万円
中国
3台
69.3万円
四国
1台
39.8万円

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レクサス  RC F   ミニ  ミニクーペ
953万円~1700万円 新車時価格 297万円~455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
4968 排気量(cc) 1598
477~481 最高出力(馬力) 122~211
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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