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LXとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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LXとエクスプローラーの中古車情報を比較する

レクサス  LX   フォード  エクスプローラー
VS
576万円2188万円
LXの相場表を見る
中古車相場 45万円745.1万円
エクスプローラーの相場表を見る
211 中古車掲載台数 125
  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ ホワイトレザー

    本体価格
    1658万円

  • レクサス LX 570 4WD TRDグリル マクレビ 21インチAW 3眼LED HUD

    本体価格
    829万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー・マクレビ・リアエンタ・24AW

    本体価格
    1698万円

  • レクサス LX 570 4WD 1年保証付 グレーラッピング サンルーフ

    本体価格
    576万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ/リアエンタ/モデリスタ/21AW

    本体価格
    775万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD 禁煙車 マクレビ 黒革 SR ルーフレール

    本体価格
    755万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロ WALD24インチAW リアエンタ

    本体価格
    715万円

  • レクサス LX 600 4WD サンルーフ エアサス MarkLevinson

    本体価格
    1418万円

  • レクサス LX 600 4WD 1 オーナー モデリスタ クリフォード

    本体価格
    1525万円

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    本体価格
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    95万円

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    458万円

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    本体価格
    190万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

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  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ディーラ車 フルセグ ETC ドラレコ カメラ

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    122.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    427.1万円

関東
46
1220.6万円
関西
51
1356.9万円
東海
22
1149.6万円
北海道
32
1007.4万円
九州
30
1262万円
東北
6
930.4万円
北陸・甲信越
10
1209.8万円
中国
7
1332.4万円
四国
7
1018.1万円
地域別台数
関東
66
204.1万円
関西
10
165.9万円
東海
27
347.2万円
北海道
2
188.4万円
九州
7
258.1万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
4
210.1万円
中国
6
193.4万円
四国
2
127.8万円

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LXとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   フォード  エクスプローラー
1250万円1800万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
3444 排気量(cc) 1998~3500
415 最高出力(馬力) 243~370
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、7名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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