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LXとシルビアコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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LXとシルビアコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  シルビアコンバーチブル
VS
540万円2398万円
LXの相場表を見る
中古車相場 385万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る
202 中古車掲載台数 1
  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン/Rエンターテイメント/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革シート/SR/デジタルインナーミラー/電動バックドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    1610万円

  • レクサス LX 600 4WD サンルーフ/モデリスタエアロパーツセット/マークレビンソンサウンド/リヤシートエンターテイメント/パノラミックビューモニター/クールBOX/純正12.3インチディスプレイ/ナビ/フルセグTV/MOP22AW/赤本革シート/

    本体価格
    1400万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 8人乗り レクサスセーフティ モデリスタエアロ 純正ナビ マクレビ フルセグ DVD Aモニター Rエンターテインメント LEDヘッド フォグ レザーシート Pシート エアシート ETC2.0 ソナー

    本体価格
    915万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー モデリスタエアロ&サイドステップメタルプレート ムーンルーフ クリムゾンレザー シートヒーター&ベンチレーション デジタルインナーミラー クールボックス ドライブレコーダー

    本体価格
    1458万円

  • レクサス LX 600 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソン 置く充電 ETC2.0

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LX 700h 4WD ヘーゼル革 モデリスタエアロ マクレビ ヒーター付ウッドステアリング パドルシフト ハンズフリーテールゲート ヘッドアップディスプレイ レクサスセーフティ+

    本体価格
    2398万円

  • レクサス LX 600 4WD 600 4WD ヘーゼルレザー 1オーナー マークレビンソン パンテーラセキュリティ ドラレコ カードキー  純正AW デジタルミラー スペアキー付属品有り

    本体価格
    1220万円

  • レクサス LX 570 4WD 5人乗 黒革 SR マクレビ Rエンタメ パノラV PKSB BSM AHS HUD おく充電 4独AC AC100W Sメッキ 禁煙車 Dレコ クリフォード 寒冷地 ルーフR モデリスタエアロ&マフラ

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 700h 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン リアエンターテイメント 鍛造23インチ クールボックス セミアニリン本革クリムゾンシート

    本体価格
    2340万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD ETC ムーンルーフ

    本体価格
    808万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 オープン・カブリオレ・コンバーチブル(E-S13改)

    本体価格
    385万円

関東
50
1120.3万円
関西
55
1313万円
東海
24
1065.3万円
北海道
28
1221.8万円
九州
27
1067万円
東北
5
1016.8万円
北陸・甲信越
5
1117.6万円
中国
3
881万円
四国
5
911.7万円
地域別台数
関東
1
385万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとシルビアコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  シルビアコンバーチブル
1250万円2100万円 新車時価格 369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1690×1290
3444 排気量(cc) 1809
408~415 最高出力(馬力) 175
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLXの中古車は202台、シルビアコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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