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GSハイブリッドとシルビアコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとシルビアコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  シルビアコンバーチブル
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 150万円220万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る
283 中古車掲載台数 3
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 後期型/黒革/フルエアロ/修復歴無し

    本体価格
    115万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙 黒本革シート

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒本革シート VerLホイール

    本体価格
    164.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ Bカメラ 本革 ETC

    本体価格
    75万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    350万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ SDナビ フルセグTV

    本体価格
    366万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ブラウン本革/サンルーフ

    本体価格
    308万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    243万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナイトビュ-HUDプリクラ純エアロ黒革

    本体価格
    319万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL MOP19AWクリソナPトランクBSM1オナ

    本体価格
    439万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 K'sコンバーチブル 全塗装済 新品幌交換済

    本体価格
    150万円

  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 

    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 ターボ車

    本体価格
    169.8万円

関東
109
266.1万円
関西
53
283.2万円
東海
48
294.2万円
北海道
4
240万円
九州
33
274.5万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
11
336.7万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
1
220万円
関西
0
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
1
169.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSハイブリッドとシルビアコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  シルビアコンバーチブル
580万円847.9万円 新車時価格 369万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1690×1290
2493~3456 排気量(cc) 1809
178~295 最高出力(馬力) 175
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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