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A4とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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A4とGS Fの中古車情報を比較する

アウディ  A4   レクサス  GS F
VS
25万円648万円
A4の相場表を見る
中古車相場 336.4万円938万円
GS Fの相場表を見る
309 中古車掲載台数 35
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ターボ ナビTV プッシュスタート

    本体価格
    82.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC/ナビ/TV

    本体価格
    68万円

  • アウディ A4 DTMリミテッド 4WD HDDナビ地デジTVレカロ本革カーボンSP18AW

    本体価格
    72万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ダイナミックライン SラインPKG アシスタントPKG 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ナビTV 全カメラ クルコン ETC Pアシスト

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 前後シーケンシャルウインカー

    本体価格
    243万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 保証付 バーチャルCP マトリクスLED

    本体価格
    275.8万円

  • アウディ A4 3.2 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー サンルーフ ナビ TV

    本体価格
    65.5万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 TVチューナー

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 本革シート・バーチャルコックピット

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    539万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

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    本体価格
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    本体価格
    875.6万円

  • レクサス GS F 5.0 SR BSM Pトランク オレンジキャリパー

    本体価格
    599万円

  • レクサス GS F 5.0 TOMsエアロ TOMsマフラー 黒革 純正SDナビ

    本体価格
    662.5万円

  • レクサス GS F 5.0 NOVELカーボンエアロ

    本体価格
    566.6万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ HUD BSM V8

    本体価格
    639.9万円

  • レクサス GS F 5.0 買取車 禁煙車 黒革シート リアスポイラー

    本体価格
    574.5万円

  • レクサス GS F 5.0 メーカーナビ BT接 HUD BSM シートH&C

    本体価格
    434.9万円

関東
102
263.3万円
関西
58
247.8万円
東海
34
341.3万円
北海道
23
163万円
九州
27
195万円
東北
17
275.1万円
北陸・甲信越
22
237.3万円
中国
20
333.5万円
四国
6
249.8万円
地域別台数
関東
18
581.9万円
関西
6
612.2万円
東海
3
587.8万円
北海道
1
568万円
九州
3
587.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
584.2万円
四国
0
---

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A4とGS Fのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   レクサス  GS F
447万円764万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1394~1984 排気量(cc) 4968
150~265 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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