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GS Fとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
450万円849万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 218万円710万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
20 中古車掲載台数 300
  • レクサス GS F 5.0 認定中古車

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー Safetysystem+ 黒革 BSM SR

    本体価格
    539万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー車両

    本体価格
    678万円

  • レクサス GS F 5.0 バルブ付マフラー・黒革・SR

    本体価格
    836万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ 新品WALD20アルミ

    本体価格
    778万円

  • レクサス GS F 5.0 SR マクレビ 黒革 OPアルミ HUD BSM

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 SafetySystem+ 赤革 マークレビンソン BSM

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 20inAW 白革シート ムーンルーフ ナビTV

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソンサラウンド 認定中古車

    本体価格
    820万円

  • レクサス GS F 5.0 NOVELマフラー RSR車高調 BBS-LM

    本体価格
    820万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD ナビTV革シート全方位カメラガラスルーフ

    本体価格
    319.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 2.0L P240 4WD 認定 初年度2019.2 オプション 362.000円

    本体価格
    580万円

関東
9
653.5万円
関西
3
732.3万円
東海
5
681.4万円
北海道
1
820万円
九州
2
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
135
452.5万円
関西
33
444.7万円
東海
55
438万円
北海道
16
424.2万円
九州
17
410.2万円
東北
10
443.2万円
北陸・甲信越
17
460.7万円
中国
9
360万円
四国
8
426.4万円

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GS Fとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
1100万円1550万円 新車時価格 450万円905万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4355×1900×1635  他
4968 排気量(cc) 1995~1999
477 最高出力(馬力) 180~240
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

レンジローバー史上、最小・最軽量を実現したエントリーモデル

2008年のデトロイトモーターショーで高い評価を得た、LRXコンセプトカーを製品化したコンパクトプレミアムSUV。ブランドの歴史において、最小・最軽量、高い燃費性能を獲得し、エントリーモデルの役割を担う。もちろんフルタイム4WDシステムなど、ブランドならではのさまざまな地形に応対する高い走破性は踏襲される。ボディはコンセプトカーのラインを正確に反映した3ドアクーペと、少しだけ高いルーフラインを与えることで、エクストラの空間と多用途性を獲得したスタイリッシュな5ドアの2モデルを用意。パワートレインは、高い動力性能と優れた燃費性能、CO2排出量を達成した、新開発の2Lの直4直噴ターボで、トランスミッションは6速ATが組み合わされる。(2012.3)<BR>エクステリアカラーとオプション装備の内容、価格が改定された。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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