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LCとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   ダッジ  マグナム
VS
609.9万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 33万円255万円
マグナムの相場表を見る
162 中古車掲載台数 32
  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRD21インチ鍛造AW TRDエアロ(F/S/R/ミラーカバー) マクレビ オレンジキャリパー カラーHUD 1オーナー 禁煙車 格納式リアスポ VGRS LDH ETC 5.0L V8

    本体価格
    1380.3万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 赤革 パノラマ OP21AW Dレコ 3眼LED

    本体価格
    666万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ ユーザー下取 アンバークリスタルシャイン カーボンルーフ 純正オプション21インチAW 電動リアスポイラー ETC2.0 オーカー色内装 オートLEDライトバックカメラ アンダースポイラー

    本体価格
    650万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ BCフォージド22 RSR車高調 ワンオフ可変外マフラー ナビTV 純正マフラーあり 当社車検取り

    本体価格
    835万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ BLITZエアロ リアスポイラー マークレビンソン 純正21インチアルミ アルカンターラコンビシート 純正ナビTV

    本体価格
    788万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 21インチアルミ ガラスルーフ ヘッドアップD フレアレッド&ブラックインテリア TVキャンセラー 禁煙車

    本体価格
    755万円

  • レクサス LC 500h HUD 純正21インチAWブラックペイント 新品タイヤ レクサスセーフティーセンスプラス レーダークルーズコントロール レーンキーピングアシスト BSM CFRPルーフ ブラックペイントカスタム

    本体価格
    679万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ モデリスタ21AWガラスルーフブラウンレザーシート内装HUDナビTVBカメラETCレーダードラレコセーフティセンスLEDヘッドライト1年保証

    本体価格
    859.8万円

  • レクサス LC 500h 走行3600キロ/LEXUSセーフティシステム+/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/純正オプション21インチ鍛造ホイール/フレアレッドインテリア/CFRPルーフ/3眼フルLEDヘッド/HUDヘッドアップディスプレイ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    858万円

  • レクサス LC 500 エッジ 60台限定車/専用車体色HAKUGIN/マークレビンソンオーディオ/カーボンリアスポイラー/純正21インチアルミ/カラーHUD/BSM/アルカンターラコンビ革シート/全方位カメラ

    本体価格
    1755万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 黒革/ナビ/Bカメラ/ETC/Pシ-ト/フルセグ/AW

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    255万円

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    149.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    91.7万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    78万円

  • ダッジ マグナム 5.7 HEMI 5700 HEMI / エアサス/20インチホイル/ボディ補修済み

    本体価格
    158万円

関東
36
940.9万円
関西
40
982.1万円
東海
40
860.7万円
北海道
4
824万円
九州
20
862.3万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
4
970.6万円
中国
8
905.1万円
四国
5
889.4万円
地域別台数
関東
12
92.2万円
関西
5
95万円
東海
1
198万円
北海道
2
113万円
九州
3
123.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
131.6万円
四国
3
176万円

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レクサス  LC   ダッジ  マグナム
1300万円1780万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) ---
3456~4968 排気量(cc) 2700~6100
299~477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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