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LCとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
590万円2100万円
LCの相場表を見る
中古車相場 2110万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
137 中古車掲載台数 43
  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン カーボンルーフ

    本体価格
    708万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正ナビ TV プレミアムサウンド フルLEDヘッドランプ ガラスパノラマルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    798万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ TRDエアロ TRDトランクスポイラー ダークローズインテリア OP純正21AW パノラマルーフ シートヒーター/クーラー ステアリングヒーター 三眼LEDヘッドライト 純正ナビTV スペアキー

    本体価格
    884万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ ガラスルーフ/純正20インチアルミ/ラディアントレッドコントラストレイヤリング/パワーシート/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    750万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 1オーナー オーカーセミアニリン本革シート マークレビンソンサウンド LEXUSセーフティプラス ガラスルーフ 三眼LEDヘッドライト シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    948万円

  • レクサス LC コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500h Lパッケージ BLITZフロントリップ/エムズスピードサイドステップ/TRDリヤディフューザー/ガラスルーフ/オーカーインテリア/アルカンターラ内装/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC2.0/BSM/HUD/三眼Hライト/ドラレコ/シートベンチ

    本体価格
    850万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ダークローズ セミアニリン本革シート  ベンチレーション&シートヒーター 純正ドライブレコーダー ナビ/フルセグTV

    本体価格
    657万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ CPO車 マクレビ WEST サス仕様

    本体価格
    1218万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ MODELLISTA前横エアロ・黒内装・マクレビ

    本体価格
    1167万円

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    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LED付カーボンステアリング  ツートンエクステリアカラー 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    2580万円

関東
38
944.8万円
関西
33
998.9万円
東海
35
902.7万円
北海道
0
---
九州
15
818.3万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
2
978.9万円
中国
9
918.1万円
四国
4
855.2万円
地域別台数
関東
16
2374.8万円
関西
6
2497.6万円
東海
8
2437.9万円
北海道
3
2368万円
九州
3
2338.3万円
東北
1
2450万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2342.4万円
四国
2
2802.5万円

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LCとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   フェラーリ  ポルトフィーノ
1300万円1780万円 新車時価格 2530万円2631万円
クーペ ボディタイプ オープン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
3456~4968 排気量(cc) 3855
299~477 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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