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LCとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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LCとケイマンの中古車情報を比較する

レクサス  LC   ポルシェ  ケイマン
VS
579.9万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 174.3万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
190 中古車掲載台数 184
  • レクサス LC 500 LB-WORKS エアサス Fi Exhaust FORGETECH

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LC 500 アヴィエーション 日本市場70台 世界200台限定生産車

    本体価格
    1430万円

  • レクサス LC 500 エッジ 限定60台 専用マットカラー

    本体価格
    1840万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 車検令和9年4月 走行距離7200km ドラレコ

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 茶革エアシート マクレビ 3眼LED ナビ 21AW

    本体価格
    579.9万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    989.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ MC後モデル ガラスパノラマルーフ

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ モデリスタ OP21鍛造AW 内装黒オレンジ HUD

    本体価格
    1165万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 

    本体価格
    820万円

  • レクサス LC 500 EDGE仕様 レイズG16 ヤマハPerf ダンパー

    本体価格
    1588万円

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    応談

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    338万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 1221ホイ-ル 車高調 ブラックアウト 純正有

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ナビ Bカメ ETC 禁煙車

    本体価格
    262.9万円

  • ポルシェ ケイマン S スポーツエキゾースト

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    780万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    209万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 左ハンドル ブラックペイント仕様

    本体価格
    478万円

関東
40
903.6万円
関西
53
926.9万円
東海
41
878.1万円
北海道
7
846万円
九州
21
908.2万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
7
957.7万円
中国
14
948.7万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
95
643.7万円
関西
26
595.3万円
東海
34
515.3万円
北海道
2
298万円
九州
8
737万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
9
545.6万円
中国
8
720.9万円
四国
1
550万円

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LCとケイマンのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ポルシェ  ケイマン
1300万円1760万円 新車時価格 612万円1064万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
3456~4968 排気量(cc) 2706~3799
299~477 最高出力(馬力) 275~385
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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